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据报道,联邦环境局的提议除提高对碳排放量高的车辆征税外,还包括建立新购车辆奖罚体系,补贴碳排放量低的汽车,以及取消柴油补贴等。德国联邦机动车管理局公布的数据显示,高碳排放量的汽车销量不断增加。与去年同期相比,德国7月被批准上路的运动型多功能车(SUV)、越野车数量分别增长了15.6%和19.4%。与此同时,排放量较小的紧凑型轿车却减少了1.6%。
《周刊》:印度是否打算建造第2艘航母?兰巴:我们已经在就IAC-2(印度国产航母2号)项目进行评估,印度是有可能设计和建造这艘航母的,但具体事项还需要交由上级部门详细审议。《周刊》您对于印度航母战斗群在未来的10至20年内的情况有何看法?兰巴:我们希望印度海军未来能拥有3个航母战斗群,如此一来方能确保无论何时都能抽出两个航母战斗群投入作战。现役的“超日王”号航母已经就绪,将在2021年服役的“维克兰特”号也几近完工,如果IAC-2项目能够获得通过,那么这一设想就有望成为现实。
中国政法大学知识产权研究中心特约研究员李俊慧对《每日经济新闻》记者表示,搜狗百科这一事件中主要有两个争论点:一是要看涉及词条到底是谁上传的;二是单个词条的著作权问题。李俊慧进一步称,《汉语大词典》作为一本公开出版物,其本身享有著作权不存在争议。但是,对于每个条目中的内容,能否认定构成独立作品可能存在一定争议。如果每个词条也能享有独立的著作权的话,那么类似搜狗百科等百科类平台,其平台上登载的词条内容完全与《汉语大辞典》一致却未标明出处的话,可能涉嫌构成侵权。当然,侵权主体到底是平台还是用户,可能还需要进一步审理确认。
不过,虽然滴滴与主机厂一道成立“洪流联盟”,但主机厂亦不掩饰各自对于出行的觊觎。比如,吉利推出“曹操出行”、上汽推出“享道出行”、广汽亦推出“如祺出行”等。就在7月22日晚间,一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里等共同投资的出行平台T3亦正式亮相,并在2019年逐步进入南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津六大城市,2020年将覆盖绝大多数省会城市。
具体来看,其中跌幅超过5%以上的有3只股票,分别为*ST凯迪、*ST毅达和*金亚。*ST凯迪、*ST毅达在8月2日均跌停,截至当日收盘,*ST毅达收于1.44元/股,跌幅为5.26%。*ST凯迪在8月2日的收盘价为1.46元/股,跌幅为5.19%。据东方财富统计数据显示,自7月2日以来,*ST凯迪已经连续走出24个跌停板,累计跌幅超七成以上。8月2日收盘,*ST凯迪股价创自上市以来新低,在当日处于跌停板位置仍有约123.57万手卖单在排队等待出逃。
销售费用率72.79%远超同行营收暴增的背后,离不开大手笔的销售费投入。也正是因为巨额销售费支出,逐步吞噬了灵康药业的利润。2015年至2018年,灵康药业销售费用分别为0.56亿、0.54亿、5.39亿、12.15亿,整体涨幅高达20.7倍,占各期营收的比例分别为10.16%、11.27%、53.63%、72.79%。可以看到,自2017年开始,灵康药业销售费用大幅增长,推动公司当期营收回升。